《以实现碳峰值碳中和目标为导向，推动制造业高质量绿色发展行动计划（2022-2025年）》解读

2022年7月，市政府印发了以实现碳中和为目标引领的《深入推进制造业绿色高质量发展行动计划（2022-2025年）》（以下简称《行动计划》）峰碳。 为方便社会公众充分了解《行动计划》有关内容，现解释如下。

一、《行动计划》编制的背景和依据

推动产业绿色发展，是新一轮科技革命和产业变革的鲜明特征，是经济高质量发展的内在要求，是实现“双碳”目标的关键举措。 《行动计划》对接工业和信息化部《“十四五”工业绿色发展规划》，结合《高质量发展“十四五”规划（2021-2025年）》等政策文件重庆制造业发展规划》等政策性文件。 体现“三个突出”。 一是优先发展。 通过推动“存量”绿色转型，提升传统产业竞争力； 加快扩大“增量”，培育绿色新兴产业新增长点。 二是突出制度的综合性。 从生产过程、最终产品、市场主体、承载空间等多个维度谋划重庆工业能耗管理系统价格，切实增强推动制造业绿色高质量发展的系统性。 三是突出积极稳妥。 单位工业增加值能耗强度和水耗目标参照国家目标设定，发展目标立足重庆产业“能力”，在确保完成的基础上争取更大成效。

二、主要目标

《行动计划》提出，处理好发展与减排、整体与局部、短期与中长期的关系，坚持分步有序推进，在基础上实现更高目标。如期全面完成国家下达的全国污染减排、节能减碳目标。 质量发展。 到2025年，产业结构和生产方式绿色转型成效显着，力争规模以上工业单位增加值能耗和水消耗量分别比2020年下降14.5%和15%，实现全社会工业总量绿色新兴产业产值超过8000亿元。

三、主要任务

《行动计划》主要包括推进现有产业全面绿色转型，培育壮大绿色新兴产业，提升产业链整体绿色发展水平，培育绿色发展市场创新主体，夯实产业绿色发展载体。园区建设、完善产业绿色发展支撑体系等 6 共提出 22 项重点工作举措。

（一）推进存量产业全面绿色转型。 以推动存量产业绿色转型为重点，发挥重庆大数据智能先发优势，落实重点行业企业节能减排目标任务。 主要包括：一是推动以数据驱动的生产方式数字化转型； 二是实施重点行业节能减碳转型升级，推动能源消费低碳转型。 三是大力开展强制性清洁生产审核和自愿性清洁诊断工作，推进生产过程清洁改造； 四是强化生产环节资源高效利用，推动资源利用和循环利用转型。

（二）培育壮大绿色新兴产业。 结合重庆产业基础和资源禀赋，参照国家级绿色产业指导目录，梳理出六个产业方向：一是提高全市新能源汽车产量和大、小电动等核心零部件区域配套率。汽车，加快发展智能网联新能源汽车。 发展; 二是加快重点电子产品项目规划建设，提高相关产品产能，扩大电子新产品供给。 三是加快发展新材料产业，强化对新材料的支持。 四是推动通用装备和环保装备企业加大研发升级力度，扩大节能环保装备规模。 五是抓好清洁能源开发利用和储存，打造清洁能源和储能产业独特优势。 六是加强新一代信息技术在绿色低碳领域的应用，推动专业软件发展。

（三）提升产业链整体绿色发展水平。 围绕产业链供应链协同发展，系统推进支柱产业绿色化水平提升，增加产业链绿色含量。 包括四项措施：一是完善绿色设计基础工具和数据库，推进绿色设计； 二是推进低碳生产，发展绿色产品。 三是完善绿色制造第三方服务体系，创新绿色服务。 碳脱碳打造绿色供应链。

（四）培育绿色发展市场创新主体。 企业作为推动行业绿色发展的核心和最关键力量，必须结合市场、行政等多种手段，统筹大中小各类市场主体的绿色转型。 涉及三项举措：一是打造绿色发展“标杆”企业，引领全产业链全面绿色发展； 二是完善绿色综合服务体系，广泛推进中小企业绿色转型发展。 研发机构培育绿色科技领先的科技型企业。

（五）夯实产业绿色发展园区载体。 结合重庆市工业园区集聚度不断提升的基础，利用工业园区行政管理效率高、基础设施完备的特点，将工业园区作为绿色发展的重要载体。 做好两方面工作：一是促进园区能源资源互补利用，加快园区循环转型； 二是提高全市工业用地产出集约度，促进土地集约节约利用。

（六）完善绿色产业发展支撑体系。 以“生态”思维推动产业发展，从市场、人才、技术等方面打造吸引企业、聚集产业的绿色发展产业生态。 一是大力推进绿色低碳技术创新，加强关键技术攻关； 二是发展绿色金融，推动金融服务绿色园区、绿色工厂。 三是加大人才培养力度，打造高素质人才队伍。

四、保障措施

提出加强组织领导、深化相关领域改革、完善政策机制、扩大交流合作四项保障措施。 同时，结合重庆制造业高质量绿色发展的实际需求，提出打造典型应用场景，推动六大绿色新兴产业发展。 形成更多新的经济增长点。

五、相关术语解释

1. 绿色产品：指选择多、范围广、与消费者关系密切、条件成熟，应用轻量化、模块化、集成化、智能化等通用绿色设计技术，采用高性能、轻量化、和绿色产品。 环保新材料，开发具有无害、节能、环保、高可靠性、长寿命、易回收等特点的产品。

2、绿色工厂：指实现土地集约利用、清洁生产、废弃物资源化、低碳能源的工厂。

3、绿色园区：指在园区规划、空间布局、产业链设计、能源利用、资源利用、基础设施、生态环境、运营管理等方面贯彻资源节约、环境友好的理念，实现布局集聚以及绿化结构、链接生态等园区特色。

4、绿色供应链：是指将环境保护和资源节约的理念贯穿于企业从产品设计到原材料采购、生产、运输、储存、销售、使用和报废的全过程，使企业的经济活动与环境保护密切相关。 协调上下游供应关系。

5.清洁生产：是指通过持续改进设计、使用清洁能源和原材料、采用先进技术和设备、改进管理、综合利用等措施，从源头上减少污染，提高资源利用效率，减少或减少污染。避免生产和服务产品及产品在使用过程中产生和排放污染物，以减少或消除对人体健康或环境的危害。

6、绿色建筑：指节约资源、保护环境、减少污染，为人们提供健康、适用、高效的使用空间，在整个生命周期中最大限度地实现人与自然和谐共生的优质建筑。

7、绿色设计：是指在产品的整个生命周期中关注产品的环境属性（可移除性、可回收性、可维护性、可重复使用性等），并将其作为设计目标。 同时保证产品应有的功能、使用寿命、质量等要求。

8.绿色金融：指支持环境改善、应对气候变化、资源节约和高效利用的经济活动，即在环境保护、节能减排、清洁能源等领域的项目投融资、项目运营、风险管理等。能源、绿色交通和绿色建筑。 提供金融服务。

在中韩石化乙烯去瓶颈改造项目中，将原有的平面仓库更换为新型智能立体仓库，实现了60万吨聚烯烃产品的搬运、仓储等物流作业自动化。 据了解，智能立体库是目前中国石化在国内最高的单线库。 在节约用地、节省人工、提高作业效率和准确性、提高安全性、改善人员工作环境等方面取得了显著成效。

近年来，在我国经济快速发展和行业下游需求不断增加的影响下，迫切需要增加乙烯、丙烯、聚烯烃（乙烯聚合物）等石化产品产能、丙烯或高级烯烃）。 中国石化行业企业转型升级迫在眉睫。 除了生产设备的更新换代，产品包装后的搬运、仓储等物流作业是目前制约我国石化企业产能提升的主要瓶颈之一。 原有平仓的仓储能力与生产能力不匹配，作业效率低下。 ，误码率高等问题亟待解决。

中韩（武汉）石油化工有限公司（以下简称“中韩石化”）是中国石化集团与韩国SK公司合资成立的大型综合性炼油化工企业。 是我国中部地区最大的炼油化工生产基地。 近年来，中韩石化大力推进智能工厂建设，在数字化升级和智能化转型方面一直走在行业前列。 在近期实施的乙烯去瓶颈改造项目中，采用智能立体库替代原有的平面库。 引起了业界的关注。

日前，本刊记者走进中韩石化工厂，参观了国内最高的单线仓库，并与总承包单位中石化工程建设有限公司的项目负责人进行了交谈。 , Ltd. (以下简称“SEI”))，项目副总经理崔越与深圳市今日国际物流科技有限公司项目经理熊勇进行了深入交流，并与对中韩石化智能仓储项目的规划建设进行了全面详细的介绍。

一、项目背景

SEI在中国工程总承包百强中排名第一。 SEI作为中韩石化乙烯脱瓶颈改造项目的总承包商，提供从工程设计、设备采购到项目实施的一揽子服务。

2019年初，SEI完成基础设计并顺利通过中石化总部组织的设计评审，正式进入实施阶段。 SEI作为总承包商，严格执行中石化的采购要求，通过公开招标的方式确定项目承包商。 招标，今日国际成为该项目智能立体库系统集成服务商，为中韩石化智能立体库提供软硬件开发、系统集成、现场实施服务。

采访伊始，崔越提到，中韩石化乙烯脱瓶颈改造项目是中石化“十三五”重点项目。 /年PP装置、6万吨/年丁二烯抽提装置）和新型智能立体库。 其中，选择新建智能立体库的主要原因是中韩石化的乙烯等产品的主要存储方式与中韩石化相同。 机组采用“人工+叉车”方式，以托盘或吨袋的形式堆垛成2-3层。 在平坦的仓库里。 新生产设备应用后，中韩两国石化厂整体产能将大幅提升，原有的平仓无法满足产能提升后的仓储需求； 同时，原有场地空间有限，无法进行大规模的平面仓库扩建； 此外，我国土地成本和人工成本持续上涨，传统平仓物流作业效率低、失误率高等问题十分突出。 经过综合考虑，最终选择在本次乙烯去瓶颈改造项目中采用智能立体库方式，实现60万吨聚烯烃产品的搬运、仓储等自动化物流作业。

二、项目要求

SEI、今日国际和中韩石化充分沟通，详细了解了他们的物流需求和操作流程。 在崔越看来，中韩石化对智能立体库的需求有几个特点：

1、库存量大

中韩石化产品的储存周期为15天，基本上是行业规范中最长的天数。 15天产品入库量2.7万吨，基本处于行业最高水平。

2、波浪式作业，集中出库，堆入堆出

石化行业出入库作业均为“大进大出”型，峰谷明显，对智能立体仓整个系统的性能要求较高。

3.应用场景多

智能立体仓不仅仅用于产品搬运和存储，还需要兼容降级、换牌、抽检、实物盘点、尾货、退仓、核销、车辆绑定、订单交接、装车确认、空托盘信息剔除处理及卸货等操作。

4、对系统可靠性要求高

石化生产属于连续过程工业，不允许中间停工。 智能立体仓库作为连续流程工业的最后一环，绝不允许上游因运行故障而停工，对系统可靠性要求极高。

三、总体方案设计

基于对中韩石化需求和运营特点的充分了解，SEI与今日国际根据系统、先进、配套、实用、可靠、经济、安全、美观“八项设计原则”打造了定制化解决方案。 ，将整个项目分为两部分。 需要对老库房中的平仓进行升级改造，使用WMS系统，使其继续发挥价值； 同时，全新立体仓库采用全自动立体存储方式，配备智能管理控制系统——WMS/WCS/TMS，结合18台托盘堆垛机等智能设备的使用，配合其增产后产品的自动入库、智能入库、分拣、管理、出库、运输，实现全流程自动化。 最终的总体方案如下：

智能立体库与上游中韩石化脱瓶颈项目的两套聚烯烃装置（30万吨PP和30万吨HDPE）紧密相连。 其产品下线后，进入包装环节。 通过6条全自动包装码垛生产线，将袋装产品码垛在托盘上并贴膜，然后通过循环穿梭系统以1.5吨/托盘的形式送入立体仓库。 仓库存储。 空托盘和托盘产品的存储和输送采用相同的循环穿梭系统，最大限度地提高了循环穿梭系统的利用效率，降低了能源消耗，节省了投资。 托盘信息载体采用RFID技术。

自动包装

自动码垛包装

完成整托盘包装的产品由环形穿梭小车自动完成入库

智能立体库建筑高度约34米，单层高度3米，货架层数10层，货物总量约1.8万件。 智能立体库共18道，采用单深单工位堆垛机； 1.55吨环通系统承担产品入库、入库、空托盘存放、空托盘供应等多项任务。 产能达到453个托盘/小时，其中出库234个，入库187个，空托盘32个。 有12个集装箱平台和12个平板平台。 同时上海能耗管理系统施工规范，对面设有列车发运站台，可满足列车发运作业需要。

中国石化智能立体仓库共有货位18000个，建筑高度34米。 是目前中国石化在国内最高的单线仓库。

4.建设与实施

针对中韩石化智能立体仓项目建设的难点及对策，今日国际中韩石化项目经理熊勇总结了以下几点。

一、中韩石化属于老厂区、新设备、新库、旧库，工程量大，场地有限，施工现场需与土建交叉，所以施工现场更复杂。 针对这一情况，今日国际及时与客户进行对接沟通，并在现场实地勘察确认后，确保了安全生产、仓储能力、运营能力等方面的要求。 历时5个月完成建设，7个月正式投入使用。

二是确保施工安全和质量达标。 中国石化智能立体库项目货架高度为31.33米，是目前中国石化系统中最高的立体库。 按照国家标准，建造超过30米的高架仓库属于特别危险的作业。 对此，今日国际以最高安全等级和最高质量标准对待该项目，聘请具有攀登专业资格和工作许可、具有同高施工经验的专业人员，并配备安全员、质量监督员、现场监督员； 严格执行相关操作规程。 各吊装环节相应的施工方案首先通过了中韩石化聘请的监理机构的审批。 安全第一，一切措施确保万无一失。

三是严格控制，确保系统性能最优。 在中韩石化智能立体仓库系统中，核心设备的选型和控制在当今国际上是非常严格的。 无论是立式仓储堆垛机还是圆形穿梭车，均对标国际一流标准。 该系统效率高，性能稳定。 低功耗，并采用模块化设计，非常容易维护。

整个托盘产品通过循环穿梭系统完成出库作业

空托盘自动入库作业及码垛托盘供应

车辆进厂后，智能仓储管理系统通过厂内大屏幕显示车辆需要停靠的站台

产品自动出库，由手动叉车完成装车作业

五、应用效果

该项目将于2021年5月中旬移交投产。据叶正清介绍，中韩石化的智能立体立体库可存储2.7万吨聚乙烯粒料，年出货量60万吨。 智能立体仓采用智能化出入库管理，可实现包装、仓储、出入库作业的全面智能化、数字化、可视化控制目标，自动完成包装上位机获取LIMS（中石化炼油和化工企业实验室信息管理系统）信息、产品入库、车辆进厂通知、平台配送，确保每一袋聚丙烯和聚乙烯产品的可追溯性。

中韩石化智能立体库可存储2.7万吨聚乙烯粒料，年出货量60万吨

中韩石化同时使用新旧仓库，对比差异巨大。 与平面仓库相比，智能立体仓库在节地、省力、作业效率、准确性、安全性、人员作业环境等方面效果显着，其中智能降级加工功能是一大亮点。 具体体现为：

1、占地面积小，库存量大

原有平仓面积8万平方米，库存3.5万吨。 智能立体库的面积基本上是平面库的1/8，达到库容的近3/4。

2、节省人工，操作人员由159人减少到59人

以盘点工作为例。 在原来的扁平化仓库操作中，每个月都需要人工盘点。 要求七名员工根据文件逐一检查仓库中的每个位置。 一个8万平方米的仓库清点，至少需要一个小时。 现在的智能立体仓库可以通过仓库管理系统WMS实时查询库位信息，也可以现场抽查库位，无需人工操作。

3.提高交付效率

传统平仓提货的流程是，提货司机拿着提单到仓库找仓管员，仓管员通知装货平台，然后提货司机停车到指定平台，安排叉车司机搬运，人工完成装车。 车。 智能立体仓的取货流程是取货司机可以通过APP预约取货。 车辆在指定时间到达指定平台，系统自动发货，通过增加叉车人工完成装车作业。 智能立体仓单车平均配送时间仅为50分钟，比平面仓平均配送效率提升60%以上。

4. 避免失误，提升客户体验

在智能立体仓系统中，车辆、车牌、订单在系统中自动绑定。 车辆进厂后，智能仓储管理系统在厂内大屏幕上显示车辆需要停靠的站台，指定站台前小屏幕显示车牌号码。 及上车信息，并可智能识别车辆，判断车辆停靠平台是否准确，及时纠正错误。 此外，如果产品本身与订单信息不符，将在出口口岸被拦截。 多重验证纠错，最大限度减少发错货、发错​​车等问题。

5、员工工作环境得到改善

叶正清举了个例子，传统的平面仓库的仓管员负责现场货物管理，需要在仓库进行盘点和安排发货操作。 在智能立体仓中，智能仓储物流系统代替人工作业，通过系统可以实时查询到货物的具体位置，将仓管员变身为智能仓储系统操作员，工作环境从室外搬到室内。

6、操作安全性提高，产品质量同步提升

传统仓库中，人与叉车在库内交叉作业，极易发生安全事故。 智能立体仓整个作业环节实现无人化作业，大大保障作业安全。 同时，无人化操作的形式极大地提升了产品的颜值。

叶正清强调，智能化产品的降级是智能立体仓的一大亮点。 智能立体库可实现产品智能化降级，充分保障出厂产品质量。 在智能立体库的WMS系统中，今日国际将中韩石化公司的产品质量检验标准录入其中。 系统可以快速准确的完成产品等级的选择，自动找出极少数不符合等级标准的产品，并提醒操作人员降级，成功避免售后问题的发生。

智能立体库智能仓储管理系统的应用，保证了每一袋聚丙烯、聚乙烯产品的可追溯性

智能立体仓的应用，让保管员变身为智能仓储系统的操作员，工作环境从室外转变为

六、智能物流系统推广应用展望

采访中，崔越分析了智能立体库在石化行业的应用前景。 具有成本等显着优势，从产品的自动包装、仓储、配送，实现自动化作业和信息化管理，逐步替代传统仓储方式，满足石化行业发展需求，帮助企业提升管理和服务，实现生产过程智能自动化和转换。

目前，SEI正在实施或进行可行性研究的大部分项目都准备采用三维立体库解决方案进行聚烯烃产品存储； 此外，在中石化总部的指导下，SEI正在积极探讨物流技术解决方案的标准化、模块化、系列化，以加快设计流程，降低成本，打造高效率、高性价比的立体仓库。 立体库在石化行业将不断发展，推动托盘和货运车辆的标准化，推动自动装载设备的应用和进步，以最大限度地发挥立体库的优势，最大限度地减少使用人力，基本实现无叉车作业、人工装卸作业等高强度体力劳动需求。

除了智能自动化立体仓库的推广应用，利用AGV、密集货架等智能物流系统和设备对老旧平面仓库进行智能化改造也是主要探索方向； 同时，自动装载系统正在测试和运行。 一旦技术成熟，智能化改造的平板仓与自动装车系统相结合，将最大限度盘活平板仓行业，为企业降本增效提供助力。

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