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民航局:到2025年,中国民航碳排放强度将继续下降
时间:2022-03-14   

北京商报讯(记者 关子辰 张怡然)1月27日,中国民航总局官网消息称,民航局近日印发了“十四五”规划(以下简称《规划》)明确了“十四五”期间民航绿色发展的指导思想、基本原则、目标要求和主要任务,是我国民用航空史上第一个编制的绿色发展规划。航空。

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据悉,《规划》提出以实现碳达峰和碳中和为指导,以污染减排和碳减排为总抓手,统筹污染防治、生态保护、应对气候变化,着力提升民航运行智能化、低碳化和资源化利用水平,坚持综合体系、创新驱动、效率优先、开放融合的基本原则,推动民航发展全面绿色转型一个好的开始,一个好的开始。

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《规划》明确到2025年的发展目标是中国民航碳排放强度不断下降,低碳能源消费比重不断提高,民航资源利用效率提高会稳步改善。 ,机场的8个量化可预测性指标。长期看,到2035年航企能耗与碳排放管理,中国民航绿色低碳循环发展体系完善,运输航空实现碳中和增长,机场二氧化碳排放逐步进入高峰期。我国将成为全球民航可持续发展的重要引领者。

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根据目标指标,《规划》提出加快完善民航绿色治理体系、实施低碳发展战略、开展民航防控等四个方面的16项重点工作。污染,增强绿色民航技术创新能力。民航绿色发展“十四五”规划,提出民航绿色治理体系建设、民航低碳建设、民航污染防治、民航绿色技术创新和人才培养等10个重点项目,并进一步明确了任务和出发点。

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此外,《规划》还回顾了党的十八大以来特别是“十三五”期间民航节能减排的成效。运输航空吨公里油耗和二氧化碳排放量稳中有降,位居世界航空强国之列。机场人均能耗和二氧化碳排放量大幅下降,达到历史最好水平;优化、优化机场能源结构等专项行动取得显著成效。

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