业内预测2027年能源管理系统行业市场投资规模将突破2000亿元

能源管理系统是旨在帮助工业生产企业合理规划和利用能源，降低单位产品能耗，提高经济效益，在扩大生产的同时减少CO2排放的信息化管控系统。

能源管理系统概念

能源管理系统是旨在帮助工业生产企业合理规划和利用能源，降低单位产品能耗，提高经济效益，在扩大生产的同时减少CO2排放的信息化管控系统。

我国能源管理始于20世纪80年代中期，通过“能源平衡检测”和“能源审计”，督促用能单位从标准安装计量器具，逐步淘汰高耗能落后设备，节能减排。重大设备改造、节能优化和用能系统改造等。全员参与、全面、综合、规范的管理和节能工作越来越受到重视。 因此，随时反映用能单位能源利用状况的技术支撑平台——能源管理系统大受欢迎。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年能源管理系统行业深度研究及未来发展趋势预测报告》：

能源已成为人类社会不可或缺的基本要素。 在这个星球上，随着能源日益短缺和环境恶化，获取经济、便捷、环保的能源已成为关系人类生存和可持续发展的紧迫问题。 寻找提高能源利用效率的解决方案已成为社会小家庭和大家庭的难题。 到包括企业和政府在内的全社会的共同责任。 各类水、电、气设备和分类能源消耗是工业设施、社会基础设施和各种建筑建设投资和日常运营成本的主要组成部分之一。 合理布局能源设施配置和管控功能，可以显着改善设施和能源消耗。 利用效率并降低成本。

能源管理系统采用分层分布式系统架构，对建筑的电、气、水等分类能耗数据进行采集和处理，分析建筑能耗状况，实现建筑节能应用。 通过能源规划、能源监控、能源统计、能源消耗分析、重点用能设备管理、能源计量设备管理等多种手段，企业管理者可以准确掌握企业能源成本占比和发展趋势，控制企业将能耗计划任务分解到各生产部门车间，明确节能工作职责，促进企业健康稳定发展。

能源管理系统行业市场现状分析

国家能源局提出的“互联网+”智慧能源战略，将利用现代信息技术，提供一个互联、透明、开放、互利共享的信息网络平台，打破现有能源“生产、输送、分配、和使用”的信息化结构推动能源生产和消费方式变革，重构能源产业生态。 这一战略的实施需要能源系统进行深入的数字化转型，利用新技术手段助力数字化转型成为迫切需要。

企业使用的能源主要由水、电、天然气等组成，企业能源管理系统通过各种现场设备采集全厂水、电、气的消耗情况，采集能源数据信息，建设“全厂能源管理信息系统”。 利用先进的计算机数据分析技术，对与能源生产相关的历史数据进行分析和挖掘，实现水、电、气等能源的实时监控、在线采集、远程联网、汇总分析和能耗对标。

作为冶金企业自动化、信息化的重要组成部分，不仅在能源统一调度、优化瓦斯平衡、减少瓦斯排放、提高环保质量、降低吨钢能耗、提高劳动力等方面发挥着重要作用生产力，而且在事故计划的制定中也起着重要作用。 和实施、事故原因的快速分析和及时判断和处理、能源供需的合理调整和平衡、基于客观信息的能源绩效分析、能源规划编制、能源质量管理、能源系统预测等都非常有效.

相关研究显示，能源管理系统行业市场规模将达到0.8-1.2万亿元，2035年市场规模将达到1.3-1.8万亿元。 随着智慧能源投资规模的增加建筑能耗数据管理系统，预计到2025年智慧能源规模将达到1600亿元，能源管理系统行业市场规模将比2019年翻一番。据此测算， 2027年能源管理系统投资规模将超过2000亿元。

未来随着物联网和云计算的发展，信息技术与工业领域的融合将进一步加深，工业设备智能控制、区域能源系统综合调度等功能将逐步实现。 能源管理信息化、智能化将带来巨大的经济效益和社会效益。

中研普华利用多种独创的信息处理技术，对海量市场数据进行采集、整理、加工、分析、传输，为客户提供一揽子信息化解决方案和咨询服务，最大限度降低客户投资风险和运营成本。 把握投资机会，提高企业竞争力。 想了解更多最新专业分析，请点击中研院普华产业研究院发布的《2022-2027年能源管理系统行业深度研究及未来发展趋势预测报告》。

为推动智慧高速公路建设，华为云充分利用大数据、云计算等技术优势，助力重庆创地科技有限公司探索高速公路基础设施全周期数字化管理，推进协同建设的车辆和道路。

创迪科技高速公路诱导系统运维管理平台。华为云供图

智慧公路产品需要一个“安全基地”

重庆创迪科技发展有限公司成立于2003年，是重庆市一家专业化的中小企业。 集研发、销售、生产、工程设计、安装于一体，致力于提高交通系统的运行效率和管理水平。 产品线涵盖LED可变信息标志牌、智能主动发光交通标志牌、收费设备管理系统、雾路行车安全引导系统、智能隧道逃生引导系统、小间距屏等，远销20多个国家世界各地。 在近日举行的第二届中国（重庆）国际物联网创新大赛总决赛中，重庆创迪科技的“智能雾化感应雾灯”也获得二等奖。

重庆创迪科技总经理黄力表示，公司过去主要生产硬件产品。 建立了“高速公路诱导系统运维管理平台”。

据悉，该平台可实现“设备上云”，高速公路业主可实时监控高速公路上设备运行状态，更高效保障行车安全。 设备运行和维护成本。 可实现“设备全生命周期管理”，何时安装、何时过保修期、何时应更换、故障率统计分析等，这些问题都可以“一目了然”并存储在本平台无书面账号。 可以实现远程控制，包括开启、关闭、发布信息等。未来，这个平台也可以成为自动驾驶“车路协同”中边缘感知的一部分。 比如在智能雾灯中加入雷达/红外探测、冰雪探测、防撞探测等设备。 通过该平台的信息整合和数据分析，将前方道路信息推送给驾乘人员等，减少交通事故的发生。

实现上述功能并不容易。 黄莉表示，公司在研发过程中需要解决数据处理、分析和存储等问题，尤其是高速路产品对安全性和稳定性要求高。 如果不法分子侵入网络，在高速公路相关设备的显示屏上发布不当信息，或造成系统瘫痪，后果不堪设想，因此“安全问题非常重要”。 这就涉及到数据的加密、解密等问题。 该公司之所以选择华为云作为平台开发合作伙伴，是因为对华为品牌的信任和共创能力。

华为云助力解决海量数据传输/存储/分析难题

高速公路诱导系统运维管理平台需要实时读取温湿度、道路能见度等气象数据。 相关数据采集设备“多而散”，对数据传输方式提出了新的要求。 同时，平台对实时数据接收和处理的要求很高，要求数据接收端具备处理海量设备连接的能力，以及海量数据的存储、计算和分析能力。

华为全球SIM连接服务是基于公有云的SaaS服务。 通过整合设备、模块、网络、物联网平台服务，为高速公路诱导系统运维管理平台提供“一站式设备连接管理服务”，实现“设备全球随时接入，连接异常及时诊断” 、交通浪费提醒”等功能。基于该服务，可实现高速公路感应系统、厕所感应系统、雾区感应系统中相应硬件设备联网，温湿度、道路能见度等数据，并且可以读取道路状态并上传到云端进行统一管理。 ，实现预警。

服务与业界主流芯片模组合作，提供硬件级可信防护。 多种认证方式和加密协议，实现全面的数据链路安全。 数据隐私保护符合欧盟GDPR标准，小时级异常行为检测实现主动安全防御。 核心、端、边、管、云全栈覆盖，支持多云部署。

华为云物联网平台（IoT设备接入云服务）提供海量设备的接入和管理能力，将物理设备连接到云端，支持设备数据上云，从云端向设备发送命令，实现远程控制。 物联网数据分析集物联网数据集成、清洗、存储、分析、可视化为一体，为开发者提供一站式服务，降低开发门槛，缩短开发周期，快速实现物联网数据价值。

黄莉表示，华为的全球SIM卡连接服务，续费和管理都很方便。 我国高速公路的覆盖范围越来越大，有些高速公路的位置比较偏远。 如果使用有线设备通过网络传输数据，成本高，而且有些地方不方便布线。 华为全球SIM连接服务采用4G，安装维护方便。

经过三年研发，高速公路诱导系统运维管理平台已在重庆部分高速公路上线试运行。 例如服务区的智能卫浴导视系统，可在运维管理平台实时查看卫浴环境数据、能耗监测、蹲位数据可视化、人流量统计等数据分析评估。 根据不同服务区域项目的需求设计，可由客户定制。

黄莉表示，公司正在不断夯实技术，希望能为客户提供更好的智能产品，并逐步从西南地区向全国推广。 下一步，公司将与华为云深化合作，完善软件，倒逼硬件升级，为公众出行的顺畅安全提供持续服务。

华为（重庆）物联网创新中心。华为云供图

华为（重庆）物联网创新中心，作为重庆经济技术开发区管委会联合华为、拓维信息在重庆设立的物联网创新中心，着力推动重庆物联网发展，工业和制造业。 孵化、方案创新、应用试点推广、产业人才培养，助力重庆成为全国物联网产业生态高地。

面向未来重庆智慧能耗管理系统，华为云将坚持技术创新，践行技术普惠，赋能万千行业智能升级，成为智能升级值得信赖的选择。 （华为云供稿）