人民网北京7月6日电(王少少)日前，为进一步提高工业能源利用效率，促进能源资源优化配置，国家发改委等六部门联合印发《 《工业节能增效行动计划》（以下简称《行动计划》）），明确了“十四五”期间推进工业节能增效的指导思想、主要目标、重点任务和保障措施“ 时期。

《行动方案》的出台进一步明确，坚持节能优先的制度理念和方针，全面推进能效技术变革和能效管理创新，全面提升能效监管水平。能力和能效服务水平，全面提升重点耗能工艺装备和产品能效，全链条综合能效提出了一系列工作措施。 赛迪研究院党委书记、副院长刘文强在接受人民网采访时表示。

《行动计划》有利于为工业能效提升打下坚实基础

“十三五”期间，工业和信息化领域牢固树立和践行绿水青山就是金山银山的理念，坚持走绿色低碳循环发展之路，建立了较为完善的工业节能体系。

刘文强说，当前，我国工业节能体制具有创新与应用并重、监管与服务并重、传统与新兴并重的特点。

一是换热二段焦炉、铜冶炼连吹、原油直接裂解制烯烃等一批先进节能技术取得突破，先进节能技术普及率提高重点行业技术装备大幅提升。

二是发布实施水泥产品单位能耗限值、钢铁企业能效评价导则等390多项工业节能标准，逐步完善工业节能标准体系。 聚焦重点耗能行业、领域和产品，开展国家工业节能专项督查，实施工业节能诊断服务行动，双轮驱动能源合理高效利用。

三是加快绿色数据中心建设，通过实施重点耗能行业能效“领跑者”行动，大力推进节能减碳转型。 “十三五”期间，钢铁行业提前完成1.5亿吨去产能目标，电解铝、水泥行业落后产能基本退出。 高技术制造业增加值占规模以上工业增加值的比重提高3.3个百分点。

《行动计划》有利于响应“十四五”工业节能增效新要求

近年来，我国工业发展迅速。 2012年至2021年，我国工业增加值总量从20.9万亿元增长到37.3万亿元，年均增长6.3%，远高于同期全球约2%的工业增加值增速。 平均增长率。

刘文强认为，在双碳目标下，能源约束将进一步收紧，这需要工业节能增效工作向纵深发展，切实打好“硬骨头”，夯实基础。工业节能，深入挖掘重点行业、重点领域、关键设备节能潜力，全面提高工业节能水平，释放能源消费空间。

据国际能源署分析，到2050年，提高能效是实现二氧化碳大规模减排的最重要途径，其贡献率约为37%。 这是实现碳减排最重要、最经济、最直接的途径。

我国工业能源消耗约占全社会能源消耗总量的65%。 提高工业能源消耗效率是减少化石能源使用、从源头减少二氧化碳排放的最有效途径。

在刘文强看来，这需要工业界共同推进节能减碳增效。 在系统性提升产业链供应链整体能效水平的同时，统筹利用化石能源、可再生能源等不同能源类型，积极构建多能高效互补体系。 工业能源消费结构为能源效率实现工业碳峰值碳中和目标奠定了坚实的基础。

当前，我国经济发展进入新常态，内外环境不确定性较大，面临的风险挑战增多。 大力培育发展新动能，创造新增长空间刻不容缓。

刘文强表示，要抓住节能减碳带来的新机遇，多措并举，引导企业加快节能技术改造和设备更新工业能耗管理系统技术方案，进一步扩大超高能效市场规模装备产品、新能源装备、节能与新能源汽车等节能产品，推动形成强大的国内市场，助力我国工业经济行稳致远。

《行动计划》有利于加快推进高效低碳​​绿色能源利用

“《行动方案》提出的一系列措施，进一步围绕重点用能行业、重点用能领域和重点用能设备，分行业施策、分类推进，有利于系统地提高节能减排水平。工业能效，同时加强全链条、全方位、全过程的能源管理，协同提升大中小型企业、园区能效水平，协调优化工业能源结构、数字赋能等促进节能增效，进而全面提升工业能效的基础。” 刘文强建议：

一是深入挖掘钢铁、石化、有色、建材等行业节能潜力，有序推进技术改造。 鼓励发展钢化联产、炼化一体化、煤化工电热一体化和多联产，促进不同产业融合创新，实现协同节能增效。

推进数据中心、通信基站、通信机房等重点领域能效绿色升级，持续开展国家绿色数据中心建设，提高网络设备等信息处理设备能效。

以电机、变压器、锅炉等通用耗能设备为重点，持续开展提高能效专项行动，加大高效用能设备应用力度，加强配套节能改造和运行管控优化重点耗能设备系统。

二是加强工业企业和园区能效管理，强化大企业能效带动作用，全面推进绿色制造，加快节能增效技术创新和数字化、绿色化转型。 提高中小企业能效服务能力，引导中小企业应用节能增效技术和装备，增加可再生能源和新能源的利用。

三是积极构建电、热、冷、气等多能效、互补的工业能源结构，推进数字能效升级，推动建立状态感知、实效的能源管控体系。 ——时间分析、科学决策、精准执行，加快生产方式。 数字化和绿色转型。

图：昆明长水国际机场一角 摄影：倪佳云

民航资源网2015年9月9日消息：在彩云南、花木常青的昆明长水国际机场，自开通以来，旅客吞吐量稳步增长，同比增速2015年上半年达到19.6%，位居中国十大最繁忙机场之首。 同时，长水机场整体节能水平不断提升，在降低用电量和天然气消耗、污水净化处理、垃圾无害化处理、升级服务设施等方面取得显著成效。 据统计，2014年长水机场人均内部能源消耗为0.31千克标准煤/人，位居全国十大最繁忙机场之首。 2015年上半年扬州机场工业能耗管理系统，长水机场内部能源消耗（水、电）同比下降约18%。 长水机场通过中水处理厂和垃圾处理中心，实现了废水、污水“零”排放，生活垃圾无害化、资源化处理。

那么，长水机场如何进行节能减排，打造绿色机场呢？ 请走进长水机场能源中心、中水处理厂、航站楼照明设施和行李系统等运营保障部门，揭开长水机场节能减排工作的“神秘面纱”。

多项举措带动整体节能水平提升

据了解，按照中国民航局和云南省建设“绿色示范机场”的要求，长水机场在建设之初就秉承“绿色机场”的理念，坚持“节能环保”在机场设计和系统设备选型方面。 其中，长水机场航站楼及能源中心项目早在2012年5月就通过了国家三星级绿色建筑设计标识评审，成为国内首个获得三星级绿色建筑设计标识的航站楼项目建筑设计标签认证。

长水机场在运营之初就建立了节能减排管理体系，成立了机场节能减排领导小组，成立了节能减排办公室，全面负责节能减排工作。 长水机场还制定了给排水、供电、冷热源计量、水电管网、节能减排等管理办法，编制了能源管理手册，将节能减排挂钩部门绩效考核。 此外，节能减排办还邀请云南省高校、环保协会开展节能减排宣传教育活动，提升长水机场整体节能减排水平。

针对长水机场建设之初计量管理系统存在的不足点，长水机场对计量管理系统进行了优化改造，开展了机场能源审计和能源管理平台系统建设，推动了机场能源科学化、节能化。机场能源管理规范化发展。 此外，长水机场在现场管理中充分利用绿色设计依据，发挥主观能动性，实现了绿色机场的可持续发展。

多种方式让节能效果看得见

长水机场能源中心位于长水机场工作区航站楼东南侧，总建筑面积3648.5平方米，可为长水机场提供冷热源。

在制冷方面，能源中心采用电冷蓄水联合供冷，根据航站楼不同区域、季节、时间段和客流量，全面控制中央空调机组。 分为7个区域和4种模式。

航站楼金属屋顶天窗系统和玻璃幕墙自动窗系统利用自然通风调节航站楼空气质量。 7936个天窗和380个侧窗可根据天气情况开启和关闭，当风力超过7级或下雨时，可通过风雨传感器自动关闭。

在供暖方面，能源中心的三台热水锅炉均使用天然气作为燃料。 在不影响航站楼舒适度的情况下，2014年采暖季，长水机场根据航站楼内部温度、室外环境温度、机舱温度等参数，在室外温度升高时对锅炉温度进行了调节。锅炉管路中的给回水。 相应的气体量，从而有效地减少气体损失。 据统计，2014年11月15日至12月31日，共用气58.21立方米，同比减少18.1立方米。

在长水机场中水处理厂，臭气熏天的污水经过处理，变成清澈潺潺的水。 中水处理厂承担着长水机场及驻场单位每天排放的约2000立方米的污水处理任务。 处理后的中水用于机场绿化、道路冲洗、厕所冲厕等。

为保护机场周边区域环境，中水处理厂将污水生物处理过程中产生的污泥交由环卫公司处理。 中水处理厂自2013年3月投产以来，累计处理回用中水约105.96万立方米，节约资金300余万元。

中水处理厂附近的垃圾处理厂负责长水机场不排放的航空垃圾和生活垃圾的无害化处理。 它将垃圾分离成有机物和无机物，并将有机物发酵产生沼气供使用。 发电，利用无机物生产木塑制品。 随着航班数量的增加，垃圾处理厂每天可处理约42吨垃圾。

此外，长水机场还通过智能照明系统实现了航站楼内照明灯具和支路的有效控制和管理，将日用电量从运营初期的约3.15万度电减少至约2万度电/日。

多项改造改善服务设施

在节约能源的同时，长水机场还注重提升服务质量。 长水机场共有132条自动人行道、自动扶梯等设施。 这些设施不仅质量高、维护成本低，而且能耗仅为同等传统电梯的一半。 2014年4月，长水机场根据使用情况对81部自动扶梯和自动人行道进行了进一步改造。 通过雷达感应，自动扶梯和自动人行道的运行速度处于可控状态，运行速度由原来的0.5米/秒降低到0.2米/秒，并设置间隔停止20分钟。 当车上有乘客时，它会在被雷达探测到后自动运行。

长水机场在节能减排过程中发现，机场行李系统到达子系统包括15个转盘和16条输送线，并存在长期空载运行。 为此，2013年4月至10月，长水机场增加了节能模式，通过电能数据的采集、检测和分析来节约电能。 此外，长水机场行李自动分拣系统按照2020年旅客吞吐量3800万人次设计建设，行李系统行李处理能力定位于高水平。 实施节能运营战略后，机电设备部全面采用系统化管理方式，运营成本降低一半，每年节约电能约17.52万度。

节能减排，人人有责。 在生产生活中，长水机场鼓励员工积极参与节能减排降耗工作，强化资源节约意识、环境保护意识和人性化服务意识，充分发挥节能补贴优势由民航局开展能源管理项目化。 长水机场表示，在未来的征程中，将以高度的责任感和使命感，树立绿色、智慧机场标杆，践行民航机场节能减排的社会责任。

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