”在你的右边是阿里总部的园区，再往前的建筑就是网易的总部。离这里不远的几个小镇早就存在了，现在成了特色景点。最新建成的小镇是距离更远，但规模要大得多！”

下着雨，高楼林立，驶过钱塘江大桥，出租车司机自豪地向记者介绍这座“宝城”。

2018年中央经济工作会议，将5G、人工智能、工业互联网、物联网重新定义为“新型基础设施建设”； 基础设施建设”均被列入《政府工作报告》。

自GE于2012年首次提出工业互联网概念至今已有八年时间。可以看出，在最初构想的框架模型之外，一套具有中国工业特色的发展轨迹日趋清晰。

工业互联网规模化应用时代终于到来。

而这一次，人们的目光都锁定在了这座火力全开的“新一线城市”——杭州。

独一无二的“长三角”

6月6日，中国人民银行在《区域金融运行报告》中表示，2019年，长三角地区生产总值23.7万亿元，占全国的比重约为23.9%，同比全年增长6.4%，高于全国增速0.3个百分点。

其中，加快培育以数字经济和高新技术产业为依托的新动能。 以浙江为例，规模以上工业中，数字经济核心产业增加值同比增长15%。

三省一市，各市之间的产业体系各具特色。 长三角城市群一直是国内产业发展的高地，产业门类齐全，集群优势明显，工业化程度较高。

“全国500强民营企业的十分之一以上都在这里！” 杭州市民难掩喜悦之情。

2009年，淘宝推出首届“双十一”购物节，阿里巴巴借助消费互联网助推杭州互联网初创企业齐聚历史舞台。

拥有“电商之都”、“阿里之乡”、“民营经济”等标签的杭州，在过去的十年里，凭借“第一号”成功融合了“互联网+”与信息产业。工程”，发展信息经济，推广智能应用。 两者合二为一，将在2019年加入新一线城市的行列。

阿里云supET项目负责人魏炜认为，工业互联网的面向行业的特性决定了它与消费互联网的关系。

“消费互联网为产业互联网打下了很多良好的基础，这个基础不仅仅体现在平台模式上。放眼长三角乃至全国，杭州政策开放领先，产业主导。”民营经济也天然提供了丰富的创业土壤。”

GGV纪源资本副总裁罗超表示，杭州创业得益于过去十年互联网人才的积累，以及江浙传统产业链的雄厚基础。 智能优质土壤。

在最大城市群的争夺中，长三角和珠三角一直“针锋相对”。 20世纪80年代以来，由于香港制造业北移，珠三角也有了发达的制造业。 产业体系。

蘑菇物联网CEO沉国辉认为，这两种产业集群模式几乎是一样的。 不同的是，珠三角城市群是多中心的，广州、深圳、香港可以优势互补； 长三角以中心城市上海为辐射中心，产业政策统筹协调性较强。

从经济结构来看，魏伟认为，“长三角是外资进入中国的桥头堡，但在众多产业集群中，国有企业与外资企业存在一定差异。” 国有企业普遍形成自己的体制结构，而外资企业的决策点将在海外总部，短期内难以加入中国工业互联网建设的浪潮。

经济未动，产业领先。 不难想象，当“新经济”与“旧制造业”握手言和时，无数沉睡的传统产业将被唤醒。

工业硬核小镇，我们来了

嘉兴巧克力甜蜜小镇、桐庐健康小镇、湖州丝绸小镇、台州沃尔沃小镇、青田石雕小镇、杭州玉皇山金融小镇……早在“十三五”期间，特色小镇的小镇产业集聚模式被视为培育重点，在杭州强势启动。

2019年8月14日，以“聚焦工业互联网新生态”为主题的第三届中国工业互联网大会在杭州临平新城开幕。 正是在这次会议上，中国（杭州）工业互联网小镇揭牌。

这个工业互联网小镇位于杭州余杭临平新城核心区。 据了解，小镇将建设阿里云supET，以云计算、大数据、IT基础设施、数据集成技术为支撑，打造1+N产业。 除了新生态，还需要打造纺织服装、机械加工等多个业务板块的综合体验中心。

同时，聚焦工业互联网、边缘计算、工业大数据等领域的相关研究，共建工业互联网联合实验室。

西邻“之江实验室”、“北航杭州虚拟现实/增强现实创新研究院”，一批通过评审的人工智能项目顺利落户；

向东，在阿里巴巴ET人工智能技术“城市大脑”试验田萧山，抓住工业大数据发展机遇，成立了大数据产业联盟、大数据实验室和一批大数据开发应用企业。 生态系统。

“虽然杭州本身并不是标榜制造业的城市，但可以依托阿里巴巴的云计算核心技术能力和数字经济建设的服务商生态，以‘云技术+产业服务’为切入点进行布局。围绕杭州高端制造装备、纺织服装等特色产业，建设基础服务平台和若干典型垂直产业平台。

眼下，这个小镇正希望通过三步走战略，逐步实现工厂的智能化改造和工厂间系统的智能制造，真正实现生产和消费的连接，实现个性化定制、柔性制造，最终完成消费互联网和工业互联网深度融合。

魏伟透露，阿里的部分产业生态服务商也将在临平新城落地生根。 “原本聚焦在杭州西部的消费互联网，已经支撑起一座‘未来科技城’。 接下来要做的就是围绕工业互联网东方崛起了。

此外，整个城市的产业核心也在余杭和潜江经济开发区，两者都在东临临平新城附近，紧邻产业，可以帮助产业板块更快落地。

云智控再升级，空压站改造

近来，随着新种子公司的不断入驻，这个小镇变得越来越热闹。 蘑菇物联网就是一个例子。

“在与客户近20年的接触中，我发现最大的痛点还是来自于数据。” 广东鑫钻节能科技有限公司总裁孙颖回忆道。 另一方面，当这个问题被提及时，引起了强烈的共鸣； 2016年底，决定停止原有的物联网和CRM系统。 广东易联能源装备有限公司总经理白春波也有类似经历。

这时候，高“活跃度”的蘑菇物联网产品就成了他们的最佳选择。 “蘑菇物联网产品最吸引我的是，它会第一时间询问我们是否需要升级，并进行远程操作，实现了对我们人、机、料、法、环境的有效管控，节省了大量人力和管理成本。”

根据2019年12月发布的《容积式空压机能效限值及能效等级（-2019）》，75kW空压机能效等级由3级提升至1级，其能效提升率为16%。

如果只看到这里，大多数人会对单机节能带来的收益感到满意。 但根据2019年1月1日正式实施的《压缩空气站能效分级导则》，将4-20m³空压站能效由5级提高到1级，其能效提高45%。

相比之下，整站节能潜力巨大。

在抛出这组“诱人”的数据后，2020年6月5日，在蘑菇物联网举办的发布会上，云智空2.0登场亮相。

据产品经理李明文长期观察，传统空压站普遍存在用气量浪费、压力浪费、设备性能浪费等问题。 ”

接下来，李铭文将气体循环过程拆分，详细描述了这些废弃物对亿欧的危害：

在用气过程中，由于班次管理不当、过程间断、连续用气，时间累积造成的浪费极其惊人；

在气体输送过程中，管道泄漏是罪魁祸首。 7bar的气，1mm的小孔，年损失超过5000元。 由于管道摩擦和转弯设计不合理，气体压降属于难以测量的无形浪费；

传统空压站在制气过程中，为保证大功率设备更高的负荷率，依次启停设备，造成车间“叠压带”运行，压力浪费严重。

孙颖坦言，这是工业企业最基本、最普遍的成本问题。 长期以来，一立方米的空气是多少？ 对于企业来说，一直是个扑朔迷离的账目。 “只有通过压力、用电、耗材维护等数据进行追溯，才能在最终的计算中选择成本最低、最具竞争力的产品。面对上百个品牌的空压机，客户通常是眼花缭乱。”

杭州智尚工品机械设备有限公司总经理赵国江看到了这个长期困扰传统空压站的问题。 ”

沉国辉信心满满地介绍，云智控2.0采用的边缘计算、多参数多约束控制算法、窄带恒压和AI计算技术，可将平均带载率提升至95%以上，实现5整个站点节能 -30%。 %的目标。

据了解，除了阿里云提供的技术助力外，360OS还参与了云智控2.0发布的保驾护航。 一个有价值的生态服务圈，尤其是对工业物联网行业。”

360安全云事业部国内销售总经理吴一飞表示，物联网时代来临之际，风口很多，但也需要有足够的能力和勇气去抓住。 在工业控制领域，软件和硬件的结合是一回事。 这并不容易。

找准新基建的起点

数据显示，2019年，我国在5G、人工智能、物联网、工业互联网、数据中心5个新基建领域投资超过6000亿元。 预计未来5年这一规模将达到10万亿元，将带动产业链上下游应用投资增加值近50万亿元。

旧基建以“铁路机械”为主，能参与其中的中小企业仅限于建筑、建材等行业。 基础设施成熟后，可发展物流、电子商务等新业态； 而新基建则不同，它本身就是数字化和创新，直接覆盖的行业非常广泛，由此衍生出的新业态将超乎想象。 中小企业可以参与的东西很多，红利会很大。

只有最大程度地满足产业链上不同客户的需求，才能发挥企业的价值。 在沉国辉看来，工业互联网规模扩大后，“一端汇聚、三端共享”的应用模式将变得更加重要。

如何去中心化设备数据，保障数据安全，是设备用户、设备服务企业、设备制造商的“刚需”。

以往很多企业在能源设备改造过程中，通过伪造原始数据来夸大效率，给下游客户带来了很大的障碍。 孙颖也对新的政策走向充满期待。 新政策出台后，这些企业正逐渐被市场淘汰，一大批劣质产品也被淘汰。 真正的好东西，都流入了工业企业的手中。

“在这个阶段，新基建之所以总是被指责为‘几乎准备就绪’，是因为它从政策的发布、认知到实施需要一个过程。” 孙颖以广东省前不久实施的“云迁移”激励为例。 只要效果显着，大规模的宣传扶持补贴吸引了中小企业，这样的红利才算是真正的发放了。

在孙颖看来，工业互联网重在互联互通。 依托其承载的大量服务生态，以全新的基于云、基于SaaS、基于微服务的产品模式，解决中小企业与数据流终端连接不切实际的问题. 这是一个非常友好的沟通桥梁。

魏伟指出，过去的政策更多关注一些大型龙头企业，而中小企业需要的是资源的协调和整合。 新基建的提出，着眼于共性问题，而不是个性化问题。 站在行业的角度思考生产环境、人和钱，正好填补了中小企业缺失的一块。

水对鱼线，水大鱼大

“工业大数据是工业互联网的灵魂，是直接的生产力。” 银杏谷资本、创新黑马基金合伙人郑玉林对工业大数据现状做了高度总结。

郑玉林认为，大家都在谈找平台，但对于产业领域来说，有价值的产品和服务可以连接产业链上下游，自然是平台，刻意找平台就事倍功半了。入口点 。

在这两年的投资过程中，超罗觉得大家很开放，无论是早中期项目的相互推荐，还是某些重点领域的联合投资。 “产业互联网的机会是巨大的，不会被一两家企业吃掉杭州工厂工业能耗管理系统，资本的合作和助力，可以让团队更有针对性，避免被短期生存和目标束缚。”

“不过，中小企业需要找准切入点，往深处走。” 紧接着，罗超也给这些中小企业划了一条红线，“不要过度铺张，急于搭建所谓的平台。只能在单点上创造价值闭环。”互联网才能让我们在更坚实的基础上实现扩张。”

工业互联网是一门大生意，也是一股洪流。 不是一个人或一个势力可以做到的。

在杭州东部的这个小镇上，蘑菇物联网并不是唯一一家寻求突围的公司。 已经可以想象，更高效、更创新、更安全的工业企业成果将在这里诞生。

京杭大运河的最南端，杭州对未来有着更大的抱负。

2月8日，由广州地铁设计研究院有限公司（.SZ）作为设计、施工总承包方承建的广州地铁3、5号线环控系统试点应用合同能源管理示范项目，正式开始。

这是国内轨道交通行业在建运营线首次提供基于能源成本托管合同能源管理方式的全流程空调系统集成服务项目。 广州地铁集团为用能单位，广州地铁设计研究院为能源服务中心。 承包单位拟改造车站42座。 改造后，预计合同期内空调系统节电45256万千瓦时。 合同期内平均节能率为41.5%，累计减少二氧化碳排放约45万吨。 ，为轨道交通行业高质量发展贡献力量。

本项目是广州地铁设计研究院IPO募投项目“智能超高效地铁环控系统集成服务项目”的产业化推广应用。 重大突破项目符合国家“双碳”政策目标，具有良好的社会效益和市场前景，在行业内具有引领示范作用。

广州地铁设计研究院党委副书记、院长王地军，广州地铁集团运营指挥部副总经理郭景帆北京能耗管理系统设计方案，广州地铁设计研究院副院长何立功，副总经理谢晓兵广州市轨道交通建设监理有限公司负责人、项目供应商、施工单位代表参加了开工仪式。 开幕式还邀请了深圳市地铁集团有限公司和佛山市轨道交通发展有限公司参加。 仪式由广州地铁设计研究院通风空调总工程师罗艳平主持。

01创新管理模式实现降本增效

积极践行社会责任

广州地铁是广州市政府能效监管重点耗能企业，节能任务艰巨。 地铁3号线和5号线是网内客流量最大的两条线路。 基于“30.60”政策背景、企业降本增效的驱动和广州地铁固有的社会责任，广州地铁创新性地利用能源成本进行管理。 3、5号线环控系统。

广州地铁设计研究院作为能源服务总包商，依托智能高效空调系统的创新技术、业绩积累和人才储备，为项目提供融资、系统等全过程一体化服务。测试、系统方案设计、监控软件编写、设备采购、施工调试、运维工作。

3、5号线环控系统改造工程共改造42个车站，总冷量约17000冷吨，水系统27个。 项目年供冷量约1.64亿度。 项目分为两期，第一批站预计2023年4月建成恢复供冷，第二批站预计2023年12月开工建设，2024年4月恢复供冷。

广州三号线和五号线通风空调系统的节能升级，也标志着高效空调系统在广州地铁的应用。 线网全覆盖，实现线网层面的高能效、低能耗运行。

02 从设计源头关注地铁节能降耗

帮助实现双碳目标

近年来，广州地铁设计研究院秉承绿色、低碳、可持续发展理念，积极践行国家双碳战略目标，从设计源头关注地铁能耗，开展能源-节能评估和梳理，确保节能线路设计的先进性。

该项目采用具有自主知识产权的智能高效空调系统技术，对运营中的地铁进行环境治理和节能改造。

该项目的成功实施，将是广州地铁设计研究院“十四五”战略规划中节能环保培育业务发展的重要突破，将进一步提升广州的影响力麦德龙设计研究院在节能改造领域，将提供后续全流程智能高效空调系统集成服务进入全国市场奠定基础，有利于延伸企业产业链，提升盈利水平，扩大在城市轨道交通节能改造领域的影响力，稳固广州地铁设计研究院在城市轨道交通工程设计咨询行业的龙头地位。