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会议背景:
作为国内汽车热管理行业历史悠久的行业盛会,截至2021年,GVTM已成功举办8届,参会行业同仁超过5000人。 第八届国际节能与新能源汽车热管理产业大会暨展览会GVTM将聚焦“动力电池热管理与热安全、座舱气候与乘员舒适性、科技赋能汽车热管理前景、热仿真与测试方案、电驱动系统热管理、智能电动汽车热管理”等行业关注点,统筹高效、可靠、智能的热管理系统前端研发和终端市场需求,诚邀国内外热管理行业精英于4月14-14日齐聚上海2022年15月15日,与1000多位行业同仁、60+中外技术专家一起参与盛会,深度互动!
往期回顾:
本届会议议程:
4.14|主论坛A| 2022第九届节能与新能源汽车热管理产业国际会议
从观望到赶超——全球电动汽车市场进入高速增长期
·碳中和背景下,洞察2022年全球电动汽车行业发展趋势
欧美政府纷纷加码,各国对车企电动化的要求、标准对比及政策分析
·芯片短缺等卡脖子问题现状分析及解决途径
邀请企业:IHS
碳中和时代汽车热管理系统的发展
热管理系统行业乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法解读
·制动能量回收系统与高效空调的发展前景
碳中和时代热管理系统相应产品的迭代升级
邀请企业:VOLVO
热管理系统技术趋势展望
从局部热管理系统到被动热管理响应到人工智能热管理系统数据化发展
·数据埋点、预测诊断、智能服务、数据驱动主动学习、智能标定的开发与应用
·基于平台的汽车热管理系统开发
邀请单位:浙江吉利汽车研究院有限公司
随着混合动力元年的到来合肥能耗管理系统风机,混合动力汽车热管理控制要求及控制方案设计
·混合动力汽车未来市场预测
· 混合动力汽车热管理原理设计、控制方案实现及系统标定优化
邀请企业:
响应乘客舱、电机驱动、电池/充电热管理架构的选择
·直接、间接、双间接热管理框架、冷凝气体和换热器设计、补气增焓应用、压缩机制热及二次节流等。
·电机电驱动热管理框架要求
·电池/充电热管理架构要求
邀请企业:比亚迪汽车工业有限公司
800V架构时代来临对电动汽车提出新挑战
800V架构对热管理集成发展的影响
压缩机排量、热交换器容量和电池冷却器热交换容量的挑战
· PTC应用及水源热泵热管理应用
·从电池包到空调系统及整车相关设计匹配
邀请企业:保时捷(丨)
特斯拉热管理架构体系演进解读
·电路部分集成
精准的热管理系统集成控制,热能利用提高热效率
邀请单位:特约研究院
SOA架构和滑板底盘(CTC)等新兴技术对热管理系统电气电子架构的影响
· SOA架构、滑板底盘(CTC)等新兴技术介绍
热管理系统电子电气架构的演变
邀请企业:智记汽车
基于量产电动车的CO2热泵系统解读与设计开发
CO2热泵空调系统结构探讨及相关专利设计分析
·二次回路、分体空调箱、CO2传感器应用解决安全问题
·国内整车厂及关键零部件对相应的技术开发要求
邀请企业:DENSO
高度集成的智能汽车热管理
·一体化:能量场、温度场、流场精细化管理,优化整体性能和能效
集成化:元器件集成、控制单元集成,提高系统智能化
三大提升:能效提升、校准效率提升、用户体验提升(首创智能自校准方式,缩短校准周期)
邀请企业:敬请期待
万物智联时代,自动驾驶新能源汽车散热需求日益凸显
·多传感器融合设备功耗大,对热管理要求更高
·ADAS/AD域控制器散热技术发展分析
芯片紧缺制约下MCU、IGBT发展新机遇
热管理挑战对自动驾驶汽车发展的影响
邀请企业:APTIV
基于能量流管理的整车热流设计
·能量流分析
·客舱、电机驱动、电池三系统全耦合热管理
电机、电池、电能与乘客和环境的相互作用
邀请企业:奥迪
基于整车能量管理的新能源汽车热管理技术发展趋势
·电动汽车能源管理需要从单一维度向多维度转变
子系统交互推动新能源汽车热管理技术发展
能量回收的实现与电机能量回收能力边界的探讨
邀请单位:重庆长安汽车工程研究院
汽车能源管理功能分析与实践
如何有效提高纯电动汽车的能源效率
急加速条件优先和动力电池供电条件优先
优化和提高车辆的经济性、动力性和安全性
邀请企业:长城汽车股份有限公司
TWH时代来临,挑战电池安全
·未来电池产业呈现形态
成本低、重量轻、续航长、充电快、大功率下电池安全的自我提升
邀请单位:宾夕法尼亚州立大学
挑战与创新:大功率充电过程中动力电池充电策略与热管理技术
电池组本身的一致性、耐用性和安全性
·基于电池模型和算法的充电策略热管理系统优化
不同散热方式和大功率充电策略面临的主要挑战
邀请单位:宁德时代新能源科技有限公司
高功率密度、高冷启动性能、自加湿和整车工况匹配挑战燃料电池的热管理策略
·中重型车燃料电池技术发展路径
·具有挑战性的燃料电池热管理技术路线和系统架构
邀请单位:北京亿华通科技有限公司
动力电池和热管理系统材料的开发有助于提高热性能和热安全性
·解决方案提供商助力能源管理和热管理系统性能提升
·仿真和测试提供商帮助提高能源管理和热管理系统的性能
动力电池和热管理系统材料的开发有助于提高热性能和热安全性
受邀企业:演讲机会开放
4.15 | 会议 B | 热管理产业大会-先进热管理空调系统专场
热泵系统加载示例
·热泵系统发展现状实例
·热泵系统在不同工况下的控制(模式控制、压缩机控制、阀门控制和电池电机余热回收)
·低温热泵系统控制技术
·相关诊断与保护
邀请单位:重庆长安新能源汽车科技有限公司
热泵架构方案设计
·直接热泵、间接热泵、余热回收热泵分析
·电池、电机、域控制器、客舱联动的复杂工况热泵系统开发
·CO2热泵系统研究
邀请企业:富迪科技有限公司
CO2热泵系统发展现状
·CO2热泵系统的设计与开发
·对相应的个别管道、压缩机、阀门等的挑战
· 后续量产可行性分析
邀请企业:
热泵空调与电池交互热管理系统
·套娃结构分析
热泵系统与ECU模块联动应用,实现驾驶舒适性和电池热管理
邀请企业:曼德电子电器有限公司
水路热管理系统设计
·多路阀及水泵控制
·加热器控制和电池智能余热
·FAN&AGS
邀请单位:广州汽车集团有限公司工程研究院
舒适的空调系统设计
·多区自动空调
·智能香氛系统
·无感空调与智能空气健康管理
邀请企业:上海蔚来汽车有限公司
汽车内部温度控制热管理系统
·乘员舱热舒适性的发展
·内饰系统及仪表盘造型发展对汽车空调系统设计的影响
·人体舒适度标定
邀请单位:上汽集团
智能座舱舒适系统
低压分散热源有助于提高客舱舒适度
·空调座椅热管理
·智能座舱系统架构方案及应用
演讲机会开放
智能高效的客舱热管理和客舱空气质量解决方案
·适用于各种车辆热使用场景的气候控制技术
·节能和个性化的驾驶舱气候控制
邀请企业:
乘员舱热舒适性评价方法
·乘员舱热舒适性研究
·基于假人的车辆热舒适性研究
·空调风道机组出风口格栅设计优化
邀请单位:中国汽车研究院汽车检测中心(宁波)有限公司
新型制冷剂的开发
·汽车空调冷媒更换史
· 第五阶段能效对制冷剂的新要求
· CO2制冷剂及其他混合制冷剂的发展及应用前景
邀请单位:上海交通大学
热管理系统的制冷剂选择挑战
空调管路密封、压缩机内轴封制冷剂选择及系统泄漏试验数据分析
· 制冷量与COP对应的测试性能数据
·应对相应冷媒需求系统核心技术及产品组件突破
邀请单位:东风汽车集团有限公司
800V/55cc电子空调压缩机
·集成热泵功能、支持超级快充的电子空调压缩机
55cc大排量助力实现快充,还能调节车内温度
邀请单位:上海博泽电机有限公司
CO2热泵系统电动压缩机开发
·CO2热泵系统给电动压缩机带来的挑战
· 相关产品设计、选材、生产工艺等方面的变更。
邀请单位:广东美芝制冷设备有限公司
CO2系统关键部件研发
·空调箱(含蒸发器、IGC)、组合阀、OGC、建筑设计
基于CO2特性的单体性能迭代要求及发展方向
·环模及路试标定,完善相应控制策略
邀请企业:
温度传感器在舒适型自动空调系统中的应用
·温度传感器产品介绍
温度传感器在不同工况下的应用场景
邀请公司:TE
满足空调热管理需求的先进材料
用于汽车热管理以减少碳排放的先进材料
新能源汽车热交换器对铝材的新需求
·导电导热及电磁干扰屏蔽材料的应用
相应的钎焊设备等生产设备助力汽车行业先进材料加工
受邀企业:演讲机会开放
新一代高压PTC空气侧加热器
全新散热鳍片优化设计,提升散热效率,事半功倍
三区双区独立温控,提升电动车舒适性
·软件集成保护策略应用
·根据PTC元件的阻值分析,时刻控制和调节温度
邀请企业:马勒
PTC发热技术及解决方案
·PTC加热器控制策略改进
·纯电动汽车PTC电池液加热
· PTC的应用局限和优势
邀请企业:
汽车热管理系统生产线设计
· 先进技术在核心部件单体生产线上的应用
· 对产品可靠性、稳定性、一致性的相应生产要求
受邀企业:演讲机会开放
整车热智能管理系统仿真软件优化
· 原装冷却系统布局合理
·耦合1D-3D模拟
·冷却系统升级
·乘员舱降温及里程预测分析
邀请单位:东风日产乘用车技术中心
纯电动汽车空调系统仿真与控制算法优化
·打造纯电动汽车空调系统模型
比较相关系统优化的测试和仿真结果
达到降低能源消耗的最终目标
受邀企业:演讲机会开放
4.15 |会议C| 热管理产业大会-电驱动系统及电子元器件散热专场
驱动电机热管理系统设计与控制策略
·驱动电机热管理系统要求及智能散热解决方案
·工况分析、温控策略、温控验证
·结合散热要求和经济性
邀请企业:舍弗勒投资(中国)有限公司
一体化电驱动系统散热方案及电机热管理介绍
·一体化电驱动系统介绍及油冷、水冷方案分析
·高温LTR散热和低温余热回收、蓄热和堵转制热介绍
邀请单位:上海电气传动有限公司
新能源电驱动系统散热设计
·高功率密度、高转矩密度对电机温升的挑战
·集成化对系统制冷量要求高
·油冷技术的应用前景
邀请单位:华域麦格纳电驱动系统有限公司
油冷技术提升新能源汽车电驱动传动性能
演讲机会开放
汽车电子元件的热管理解决方案
·智能驾驶模块热管理
激光雷达、激光头灯、摄像头等的热管理要求。
邀请企业:莱尔德
域控制器的集成热管理
综合考虑环境温度、散热功率、散热保护和最高表面温度
从流动散热、辐射散热和传导散热的角度设计散热布局和散热方式
·单项风险清单到相应的检测和仿真分析到虚拟审查、测试验证等流程确认相关热管理设计
邀请企业:
八合一控制器及电源域控制器整体热管理系统解决方案
·引入一体化技术
· 相应的温度管理
·宽温区高效热泵系统应用解决方案
邀请企业:比亚迪汽车工业有限公司
新能源汽车绝缘栅双极晶体管 (IGBT) 热管理
大功率输入和紧凑型设计对IGBT散热带来的新挑战
从结构设计上提高IGBT的散热效率
·IGBT封装及散热方式
邀请企业:
汽车半导体设计热挑战
·小尺寸大功耗半导体散热分析
芯片配置和功率脉冲时间优化等减少硅片测试次数,缩短开发时间
·半导体散热封装功能优化
邀请企业:ROHM
新一代高性能、高可靠性、更具性价比的导热材料解决方案
演讲机会开放
4.15 |分论坛D| 2022动力电池热管理与热安全创新高峰论坛
主流电池路线选择
高镍和固态电池之路
铝电池、钠离子、无钴锂电池等新型电池的发展及相应安全性能要求的挑战
邀请单位:清华大学
车企主流电池安全技术路线对比
·刀片电池解析大禹电池等技术路线
浅谈琥珀、云母电池和弹匣电池系统
邀请单位:中国汽车技术研究中心有限公司
蜂窝电池自主创新
·无钴电池介绍
“冷锋”热失控保护一体化解决方案
邀请单位:蜂巢宜创科技有限公司
大数据与电池系统热安全
通过BMS、大数据等技术预警热失控
电芯本质安全协同被动安全增强和主动安全联合保护
·软硬件一体化电池安全技术
邀请单位:北京理工大学
动力电池寿命估算及能量管理系统研究
· 动力电池能量管理系统总体方案设计
· 锂离子动力电池循环寿命及衰减机理及寿命估算
邀请企业:LG新能源
研究电池设计和电池供应
·电池系统设计思路与三明治双层模组设计
·技术电路选择及电池供电
邀请企业:
磷酸铁锂(LFP)电池的技术发展和热管理要求
磷酸铁锂能量密度和技术性能新突破
低成本、长寿命、安全——LFP优势明显
如何在保证磷酸铁锂高安全性的基础上,提高磷酸铁锂的低温性能
邀请单位:合肥国轩高科动力能源有限公司
超快速充电的最新发展及其对汽车热管理的影响
·超快充标准、技术及对基础设施的挑战
UFC对锂电池的影响分析
管理超快速充电过程中产生的热量的策略
邀请企业:广州小鹏汽车科技有限公司
电动汽车电池热管理的热安全设计与对比分析
·不同电池热管理的介绍与比较
·电芯组件设计与应用案例分析
· 极片和电池设计中的安全挑战
·实际项目对比:流道设计/传热介质/热管理系统
邀请单位:中信航空科技有限公司
动力电池热管理性能提升优化方案
如何制定最佳热管理系统控制策略及下一阶段目标
更准确有效地测量和评估热管理解决方案
邀请单位:中国第一汽车集团有限公司
冷媒直冷在电池中的应用
· 电池冷板新型冷媒直冷电池热管理系统
·冷板温控性能及系统整体性能分析
邀请企业:宝马
浸没式冷却的工作原理及系统结构
浸没式冷却技术在模块化电池系统中的多重优势
冷却介质箱的密封及冷却箱内部结构的优化
受邀企业:演讲机会开放
脉冲自热及高压液体加热技术探讨
·解决冬季续航短板的新方法
采用脉冲自热技术的动力电池
· 高压液体加热器模块设计
邀请单位:北京交通大学
BMS 系统的未来
高低压分离、软硬件分离后BMS系统的未来架构
·主动控制措施集中处理模式下BMS系统的开发
邀请企业:科列科技
电池热失效及热管理的监测、分析、预防和检测
·电池系统在不同工况下的安全评估测试
·零件传热特性及温度数据采集分析
受邀企业:演讲机会开放
动力电池温度控制
· 温度设计逻辑
· 动力电池恒温均温热管理策略
邀请单位:惠州亿纬锂能有限公司
电池热管理的主要挑战和创新要求
· 热管理系统(TMS)和热界面材料(TIM)的选择
· 电池包尺寸要求带来的挑战
平衡成本和性能——关键决策标准是什么
邀请企业:欣旺达电子有限公司
更薄更高效的动力锂电池隔热材料
·动力电池隔热防火设计要求
·电池温度控制及电控管理应用
·气凝胶和云母片的应用及排气通道的设计
受邀企业:演讲机会开放
4.15 |分论坛E| 2022新能源汽车管路技术创新峰会
碳中和下新能源汽车管线市场分析及发展趋势
·各种汽车管路市场占有率分析
汽车电动化、轻量化背景下新能源汽车管线市场的机遇与挑战
·新能源汽车管线国产化之路
邀请单位:中国汽车工业协会
新能源汽车管路标准化体系现状与发展
·车用管路国际标准化体系现状
·国内标准现状及标准化体系发展
邀请单位:中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所
纯电动汽车热管理架构设计对管路布局的影响
· 热管理架构设计与选型
·管道设计与布局优化
邀请企业:江铃新能源汽车有限公司
主机厂对新能源汽车管线开发的要求
·管道试验验证
· 高低温适用性、透气性要求、耐老化、耐磨等性能要求
·管道轻量化要求及材料选择
邀请单位:浙江吉利集团控股有限公司
不同车型冷却系统管路材料应用及核心设计问题探讨
·传统燃油车与新能源汽车冷却管路选择差异分析
·冷却管路设计核心问题分析及对策
邀请单位:泛亚汽车技术中心有限公司
纯电动汽车冷却管路布置及应用方案
·驱动电机冷却系统和高压电池组冷却系统
冷却管路的布置及应用
邀请企业:比亚迪汽车工业有限公司
管路对汽车热泵空调系统性能影响分析
管道尺寸及布置对热泵空调系统性能的影响
·不同制冷工质对热泵系统管路的挑战
邀请企业:上海嘉朗松芝汽车空调有限公司
CO₂热泵系统管道设计优化及应用
CO₂热泵管道发展的关键因素
·CO₂热泵管路设计与验证
· CO₂热泵管道在实际负荷应用中存在的问题及对策
邀请单位:上海中原加油机制造有限公司
CO2管道设计开发难点及核心部件要求
CO2管道设计开发难点:软硬连接、耐压气密性、耐高温等。
· 核心部件的探索与创新
邀请公司:VOSS
电动汽车冷却液管理的创新——集成热歧管组件
・改善流动性以提高效率
减少车辆装配中的零件数量,降低成本和重量
邀请单位:TI Fluid
高性能创新材料在新能源汽车管路中的应用
·高性能创新材料解决方案
·轻量化材料的应用
邀请公司:埃克森美孚
科技赋能降本增效——管线成型新技术
·微发泡等管道成型工艺
·弯管、压接、焊接等工艺及设备
·自动化智能平台
受邀企业:演讲机会开放
新能源汽车流水线测试解决方案
·管道耐压技术及密封性试验
·管道振动、爆破、拉伸、热老化等试验
·测试注意事项
·测试标准和测试方法
邀请企业:第三方检测企业
热管理产业展
GVTM国际汽车热管理行业大会作为汽车热管理行业最具影响力的学术交流和商务对接平台,将同期举办国际汽车热管理行业展览会。 本届展会共设六个专题展区:热管理系统展区、动力电池展区、管道展区、材料展区、模拟测试展区、系统解决方案业务展区和其他展区。
组委会将邀请全球各大整车厂和组装厂参展。 届时,将有来自宝马、奥迪、福特、通用、特斯拉、比亚迪、上汽、吉利、本田、长城、一汽、威马、蔚来、奔驰、马勒、斯达克、电装、宁德时代、博世的代表出席、麦格纳等专家出席! 本次展会将汇集全球最新的热管理相关产品技术,为您的产品推广、商务合作、品牌推广搭建一个精心搭建的平台。
感谢之前的演讲者和赞助商
联系我们:李女士
李老师
官方网站:
为绿色消费打开一扇专业窗口
2009年12月25日,苏宁电器安贞桥东店节能产品试点超市开业。 228平方米的专区销售节能产品21大类300多个型号,主要包括高能效家电、节能灯和新能源利用产品。 “重点是贴近人们的生活,小到电视、冰箱、洗衣机、空调,小到灯泡、插座。对于苏宁来说,这也是自身发展的重大转变。”
同期试点开业的北京另一家节能产品超市——万隆惠阳灯饰时代广场,销售面积达600平方米。 .
在灯饰广场门口和电梯口,“北京节能产品销售区,请到三楼”的大牌子十分醒目。 三楼所有的玄关和产品展示柜都以绿色为主。
“开展节能产品超市试点工作,一方面可以激发绿色消费,提高终端用能产品能效;另一方面,可以拓宽节能产品的销售渠道。扩大节能产品的市场份额。” 北京市节能环保中心相关负责人表示,虽然目前“节能产品进超市”活动正处于试点阶段,但已有更多商贸流通企业积极申请成为试点单位。 节能产品超市是一个新生事物,需要一个市场试验的过程。 待两个试点成熟后,力争将这种形式推广到北京八个区。 2011年力争全市覆盖。 有一个。
让绿色产品走进普罗大众
“节能”对于很多消费者来说只是一个概念,不知道每一种产品到底能节省多少能源,导购的介绍也显得“云里雾里”,不利于某节能产品的销售范围。 为增加客户对节能产品的了解,去年底,苏宁电器与国家能源中心联合召开节能产品进社区座谈会,向社会推介各类节能产品。居民。 孙超高兴地说,效果很好,一些居民已经成为绿色产品的忠实顾客。
27岁的张丽在一次社区会议上了解到,北京有这样一家卖节能产品的超市。 “原来家里卫生间的灯泡是10瓦的,一开一关一个月就得换。讲座结束后,我买了一个1.5瓦的节能灯,发现亮度够了,现在用了不到半年,没有坏,所以我把家里的灯泡一个个换了。 张莉告诉记者,家里50瓦的普通照明换成节能灯只需要10瓦。 节能灯。 更换之后,最明显的感受就是每次购电的间隔时间比以前长了很多,节能灯省了不少电。 说起这个真正的变化,张莉似乎很高兴。 这次来超市,她打算再买一批节能灯,把公婆家的灯泡全部换成节能灯。
“绿色产品能够走进社区,除了节能高效的产品本身,实惠的价格也是关键因素。” 孙超介绍,北京市还对开办“节能产品超市”给予了一定的财政补贴。 具有自有产权的营业场所成本按照周边同类场所成本确定,家电市场补贴总额不超过100万元; 综合专卖店划定面积400平方米以上的节能产品专卖区,补贴总额不超过150万元。 补贴采取“先审批、后发放”的原则,即设立试点地区(专柜)的商业企业在产品供应商进入市场后向北京市节能环保中心提交补贴申请,30%经审核核准的补贴总额,试点商业企业应在经营满一年后提出审核申请,审核通过后,再分配剩余70%的补贴资金。
释放更大的节能市场潜力
“苏宁电器节能产品超市货架上的每一件商品都有节能标识,灯泡上会清楚地标明瓦数和与同等亮度的普通灯泡相比的省电情况。” 客户对这种简单明了的节能标签也很感兴趣。 家住安贞里的一位王先生说:“以前买电器的时候不知道节能在哪里,现在一目了然了。”
除了特制的贴纸,在彩电区,苏宁电器还专门安装了屏幕测量仪,将节能产品和非节能产品分别连接起来,通过电流等数字显示,让顾客直观感受差异介于节能产品和非节能产品之间。 在空调展区,客户可以直观了解变频空调和定速空调在能效等级方面的换算标准和年耗电量对比,清晰了解各种节能空调的电费通过比较。 此外,在冰箱专区,顾客还可以了解到目前国内的能效标准和“日耗电0.25度”的节能技术新突破。 到值。
记者在现场发现,与一般门店区域相比,节能产品超市区域的顾客更有针对性。 闲逛的人少了,人气也没有普通区域那么繁华。 孙超告诉记者,开业已经六个多月了。 虽然客流没有达到预期效果,但整体销售业绩向上。
与苏宁电器的情况类似,万隆惠阳照明灯饰时代广场的销售情况也没有想象中的火爆。 Neo 北京总代理杨根柱从试营业开始,就将自己的产品投放到节能产品超市专区。 他认为,必须加大力度推广节能产品。 “我们每次举办促销活动,都能带来很多回头客。但那些熟客也不可能一直来这里买东西,所以我们要加大宣传力度,不断培养客户群体,以及让节能理念深入人心。”
孙超把节能产品超市比作一个刚学会说话的孩子,“我们先慢慢养他北京连锁超市能耗管理系统,再考虑具体的收获,如果一开始就考虑经济效益,那我们肯定会长大到最后。” 英年早逝。” 他告诉记者,今年苏宁电器将在北京10家连锁门店设立节能产品专区,加快节能产品的推广和普及。
随着节能超市规模的不断扩大和形式的不断创新,必将大规模激发居民的绿色消费,销售自然随之而来; 绿色产品好卖,对制造企业生产绿色产品和研发节能技术也大有裨益。 推动这样的良性循环,未来节能超市大有可为!
公司地址:
江西省南昌市红谷滩新区凤凰中大道926号中洋大厦写字楼21楼
电子邮件:
sales@ctrlworks.cn