近日，在卡奥斯的助力下，佛山市三水区大塘镇纺织印染行业智慧管理平台正式上线。 该平台将利用云计算、能源大数据等技术，为企业和政府能源管理决策数字化、智能化提供技术支持，推动“双碳”先行示范区建设东莞园区能耗管理系统，加快实现大唐到打造佛山优势传统制造业智能低碳转型发展先行区的目标。

作为全国53个国家级高新技术开发区之一，大唐产业园聚集了150多家精细化工企业、100多家现代轻工纺织企业、50多家高端装备制造企业、50多家智能家居企业公司。 产业基础，也面临着数字化转型升级的需求。

基于园区和企业的发展需求，COOS基于智慧能源管理系统打造了大唐工业园区纺织印染行业智慧管理平台。 在现场可以看到，电力、蒸汽、污水处理、能源消耗强度、税收产值等信息在可视化大屏幕上一目了然。

据介绍，该平台下联企业能源数据，可实时监控园区内纺织印染企业的生产状况，自动记录生产过程的数据信息并进行智能分析； 向上可以为相关信息平台提供数据，通过数字赋能算法帮助政府和企业科学决策，发现能源消耗问题，挖掘节能潜力，提升能源管理水平。

针对纺织印染企业高能耗、高排放的管理需求，COOS助力大唐镇在大唐工业园区打造纺织印染行业智慧管理平台。 平台通过对能耗大数据的分析和应用，为企业定位潜力点和改进点，为能源审计、能效对标、节能改造、安全改造等提供服务支持。

采访中我们了解到，卡奥斯将在园区内打造纺织印染产业集群平台，提供可复制的管理经验，将管理平台转变为服务平台，为园区企业提供各类数字化服务，加快产业升级。企业数字化转型，助力大唐工业园向智慧园区转型。

下一步，卡奥斯将助力大唐镇推进智慧管理平台建设，结合园区产业特点，为精细化工新材料、智能家居、装备制造等行业提供能源结构调整决策支持，助力产业技术升级和绿色低成本产业。 低碳发展，加快园区建设成为佛山优势传统制造业智能低碳转型发展先行区，为实现“双碳”战略目标提供科技力量。

结尾

中远海运“智慧港口”数字智能节能减排新模式

中国远洋海运集团有限公司 03.2315:51

绿色港口建设是中远海运践行可持续发展理念的重要环节。 在数字化转型过程中，绿色港口建设与港口智能化进程密不可分。 加快智慧港口建设，也为中远海运节能减排打造了数字智能新模式。

建设自动化集装箱码头

近年来，自动驾驶（ ）发展迅速。 由于其相对有限的面积和运营模式标准的特点，港口成为了自动驾驶技术实施的理想场所。 港口无人集装箱车（Port，以下简称DCV）作为一种自动驾驶技术，针对中远海运港口作业场景的应用而应运而生。

DCV组成及减排效果：按照公司统一的DCV技术路线和标准，采用纯电驱动，车身由“车架底盘+传感器”组成，采用“无座舱”设计。 纯电动DCV相比燃油车能耗降低25%以上，碳排放量减少50%以上，实现港区零排放。

港口排放污染综合防治

港口固、液、气污染综合防治是落实“双碳”目标的重要举措之一。 提高港口接收和处理污染物的能力和管控水平港口工业能耗管理系统，有助于实现港口的绿色低碳发展。

“固体污染防治”措施：以中远海运港口武汉码头为例，港区部署了6套岸基供电设施和“料场及铁路自动轨道吊”等全电动港口装卸设备. 在实现零排放的基础上，严格落实固体废物污染防治措施。

“大气环境自动监测站”：中远海运港口南通通海码头于2020年初启动港口大气环境自动监测站项目，为保护长江经济带生态环境提供技术支撑。 利用“港口环境空气质量自动监测系统”对气态污染物和码头扬尘进行在线监测，重点监测PM10、PM2.5、SO2、NO2、CO、O3、VOCs等六大常规污染物和五项气象参数（风速、风向）、气温、相对湿度、大气压力）等污染因素。

加强建筑设备管理，降低能耗

通过采用节能建筑材料、产品和设备，加强建筑节能设备的运行管理，合理设计建筑围护结构的热工性能，提高采光和通风的运行效率，保证建筑和室内的使用热环境 在质量的前提下，降低建筑能耗，合理有效地利用能源。

厦门远海码头装卸设备、堆场照明、仓库等大功率照明灯具​​不断进行绿色节能照明灯具改造和应用。 全局管理，支持时控开关灯和人员移动端远程开关灯。 使用当今最节能的可变制冷剂流量 (VRF) 空调系统，VRF 系统的压缩机单元可以准确识别每个区域的需求，并向每个空气处理单元发送所需的精确制冷剂量。

技术的一小步，也许是迈向更绿色未来的一大步。 中远海运将坚定不移推进更多领域数字化发展，加快“绿色船队”建设和港口智能化进程，在节能减排、保障作业安全、提升作业效率等方面开发更多数字化解决方案。 形成健康、环保、可持续的运营模式。