“技术节能相当于一个助推器，可以在短时间内快速实现节能。但是，如果管理不加强，技术更新太快，设备再好、再先进，都可能是昙花一现。”杨刚认为，关键是要做好管理，建立健全相应的制度保障。

如果使用办公用品，单位有200多人，每天都有很多人来办公室领取。给员工带来不便，同时也给行政和后勤人员的物资采购、配送和管理带来了很大的工作量，而且存在管理真空，浪费很多。

从系统开始。局制定了《机关节能减排管理办法》、《机关节能减排分析管理制度》、《节能联络员工作暂行办法》。 《机关车辆管理办法》和调度清单制度优化了公共车辆的管理方式，从管理层面保证了节能工作的时效性和长效性。

2017年，局自主研发财务管理信息系统，实现仓库物资不定时盘点，按需填报使用，避免重复使用和过度浪费，提高仓库使用率办公材料和监管的及时性。 该系统每月减少每个岗位50%的操作人员，为物资管理人员节省8个工作日，有效杜绝办公物资浪费。

单位食堂每天服务多少人一直是个大难题。可惜餐食计划太多，吃的人少，太浪费了。如果计划太少，一些工作辛苦的同事吃不下饭，导致意见很多。如何解决这个事关本单位员工切身利益的问题？

标准化点餐方式！修复刷卡用餐时间，加强对采购过程的监控管理；推进低碳餐饮，实施“CD行动”，有效减少餐厨浪费。

以及如何管理公务用车能耗管理措施，避免公车私用，杜绝油耗浪费……

“这些看似很小的问题，如果管理不好，小了就会造成浪费，大了就会滋生腐败的土壤。”杨刚说，要做好节能减排工作，就要预防小问题，千方百计把这些“小事”做好。 ”。

落实“五严五规”管理办法。 “五严”是指严格的调度制度、严格的行车法规、严格的安全登记、严格的维修申报、严格的油耗考核；召开例会（召开车辆管理工作会议）。

“现在我们坚持单独调度车辆，在所有公交车上安装GPS卫星定位监控系统，并申请加油卡，实施定点加油。”杨刚说，今年一季度，公务用车有9辆。与2017年第四季度相比，汽油总消耗量减少41.19%。按市场平均价格计算，节省了1.8万元，实现了管理效益。

创新是改革的动力。创新管理办法，完善激励约束措施。成立以单位主要负责人为组长、分管负责人为副组长、各部门主要负责人为成员的节能工作领导小组，加强节能减排工作。指导指挥节能减排工作。将节能减排工作纳入年度绩效考核，将车辆运营成本执行标准和各类会议食宿率纳入绩效考核指标，以节能考核奖优罚劣不好，作为每个单位和部门的考核。评价内容改变了“节能无奖、浪费无问责”的现状。

加强监督管理，落实能耗宣传。每季度向系统公布水、电、气、车油、维修费用的消耗情况，并建立“跟踪”机制，加强对公布数据的跟踪分析。通过建立能耗统计台账和报表，对数据进行汇总分析，完善能耗统计体系，为制定节能政策和目标提供依据。 （张竹昌、赵云谦、安启军）