近日，一则新闻公告引发热议，引发对5G基站功耗的关注，甚至批评运营商。

表达“洛阳联通通过AAU深度睡眠降低5G基站能耗”，号召解决5G基站能耗带来的运营成本与用户收入的矛盾。，并在不同时间段定时开启深度睡眠功能，从而实现对基站设备进行智能能耗管控的目的。

这是一件很平常的事情，但却在社会上引起了很大的反响。有人认为是运营商休眠基站导致自身5G信号差，发起攻击。

事实上，正如业内专家所指出的，智能睡眠并不是关机，它会根据用户的使用情况进行调整。如果用户真的需要，运营商的基站是不会休息的。

总而言之，运营商让基站智能休眠是因为用户数量比较少，利用率很低，但是基站能耗太大，不得已。当然，这也符合国家节能减排的规划。

根据中国联通洛阳现场试验数据，空载状态下始终开启AAU深度睡眠功能后，单台A9611机型AAU每天可节省约6.09元电费账单，单款AAU每天都会省电。电费约为5.61元，单台AAU每天可节省电费3.11元。

让我们进一步扩展它。有人计算，一个5G基站一般配置3个AUU，平均每个基站每天可以节省15元。目前运营基站超过20万个，每天可节省300万元，一年可节省近12元。十亿。

在5G建设初期，人们担心电费，甚至有不少人开玩笑说，5G建设的好处很容易被国家电网攫取。

按照中国年底60万个5G基站的数量，如果一个基站的电费在7万元左右，中国的60万个基站将增加420亿元的电费开支。

但是5G能力强，流量大，总能耗高是正常的，但是单位能耗比4G低。社会总要发展基站能耗管理系统，5G总要建设，网络建设要跑在用户前面。在 5G 初期，电费入不敷出是正常的。

目前，全国实际接入5G网络的5G终端数量仅超过6000万台。在三大运营商建设的36万个5G基站中，平均1个基站的手机连接数只有180多个。5G用户分布也很不均衡，部分基站需要暂时休息，符合实际。

中国移动董事长杨杰曾指出，在建设成本方面，单个5G基站的成本是4G的2-3倍，覆盖同一区域所需的基站数量超过4G；在运营成本方面，5G基站的平均能耗更高。高，约为4G的三倍；在设备部署方面，目前5G基站、相关网络、管道设备面临选址、接入、道路、楼宇、铁塔、电力等配套设施改造困难。杨杰建议，推动公共设施和社会站点资源开放共享，推动5G与新型基础设施统一建设规划、一体化部署、协调发展；在财税、补贴、考核等方面给予电信运营商更多5G优惠政策；引导新材料、可再生能源等领域企业加强与通信行业的跨界合作。

中国联通产品中心总经理张云勇建议，在降低5G电费方面，推进能源梯级利用。针对5G网络高能耗问题，在2019年电费减免10%的基础上，国家给予3家基础电信运营企业电价优惠30%，并纳入电改试点行业等作为直接购电，预计每年可为运营商减少电费700亿元。

事实上，运营商和电力公司也一直在寻找降低能耗的方法。在青岛，中国最大的5G智能电网实验网正在建设中。最新的5G调峰填谷基站已投入运行，开始为当地5G设备提供廉价稳定的电力供应。据悉，削峰填谷电源在低耗电时段进行储能，在高峰时段利用储能为5G基站供电。预计单个基站将节省20%的电费。这款 5G 基站电源智能调峰充填 一年只需一个基站， 解决方案可节省1.38 万元电费。

地方政府也提出了解决办法。日前，贵州印发了《降低我省5G基站用电成本的政策措施》（以下简称《办法》），以降低5G基站用电成本，确保运行用电2020-2022年5G基站价格下调至每千瓦时0.35元。作为新基建的重要组成部分，5G建设是“六稳”“六保”工作特别是稳投资的重要抓手。是实施大数据战略行动，推动经济高质量发展的重要举措，但与4G相比。，5G同类型基站的功耗是4G的3.5倍，通信运营商的运维压力很大。为抓住新基建重大战略机遇，推动5G通信网络建设，通过降低全省基站用电成本，助推5G产业发展，贵州省发改委会同贵州省省通信管理局、贵州省大数据局等单位研究降低5G功耗的政策，经贵州省人民政府批准，发布《办法》。

据了解，我国多个省市政府在5G用电、建设成本等方面推出实质性扶持措施，减免、减免、补贴等措施，可以在一定程度上解决5G初期的成本问题。 .

运营商要继续运营，5G用户的涌现还需要时间。5G应用的普及需要耐心。各方应保持合作态度，积极想办法避免阴谋论或以任何理由攻击运营商。我们相信在不久的将来，或许到年底，运营商的大部分基站将不再智能休眠。那时，他们可能无法昼夜工作。